本月中旬，同住闵行区的26岁青年王海滨在一场凌晨再次发生的火灾中见义勇为睡觉一家人，自己冲向火场时被相当严重烧伤，这场火灾可行性确认是停放一楼过道内的电动自行车电池引发的。上海消防部门透漏，本市电动自行车引起的火灾，90%都再次发生在电池时，一旦引发火灾，楼道瞬间被木栅，减少了居民受困的可玩性。如何让类似于事件仍然再次发生？上海消防总队和 三辆电瓶车经过非常简单处置后被熄灭，火势十分快速增长，车上塑料件在高温下弥漫大量浓烟，现场瞬间弥漫黑色浓烟，人哪怕戴着上了防水用具，也无法附近。
三分钟后，火灾中心的温度已约700℃，瞬时平均1000℃，现场塑料自燃的毒气加之电瓶发生爆炸，让人无法受困。 上海市消防局火灾事故调查专家谢福根分析，电动自行车在电池时更容易发生爆炸，根本原因与电动自行车的电池环境、车主用于习惯和电动自行车自身材质有关。一些多层居民楼或老式小区的部分车主有时不会把电动车放在楼道内电池，电池时车子处在无人监控状态，一旦发生爆炸很可能会必要堵住整幢楼唯一的受困地下通道。
同时，不少人员伤亡并不是由火场必要导致的，剧毒烟雾的致命性往往比火场更大。目前，完全所有电动自行车用于的装饰性部件，用的都是易燃材质，发生爆炸不会很快构成烟气，一旦人排出，不会造成市府能力的失去。 消防部门建议有条件的小区最差需要按涉及消防拒绝成立行驶棚，对电瓶车展开集中于电池、集中管理，让隐患尽可能靠近居民楼。
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